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据广东证监局查明，2018年5月1日，方炎林向公司出具《确认与承诺函》，确认未经宜通世纪同意，已将所持2128万股公司股份质押，同时，方炎林在该承诺函中承诺于2018年9月30日之前解除该等股份质押。2018年5月1日后，方炎林未经上市公司同意，违反公开承诺，累计将所持有的约698.95万股公司股份质押。2018年9月20日，广东证监局向方炎林发出《关于对方炎林采取责令改正措施的决定》，要求其于2018年9月30日前将违反承诺进行质押的698.95万股公司股份解除质押。截至2018年12月1日，方炎林仍未将公司股份解除质押。因此出具上述警示函。

对外经济贸易大学教授董秀成说：“这是（石油和天然气）产业改革迄今为止迈出的最大一步，其核心是破除重大市场瓶颈，让生产者和消费者平等利用基础设施。”报道称，中国是世界第二大石油消费国和第三大天然气消费国，但总长度近13.3万公里的油气管道甚至还不到世界第一大油气消费国美国的五分之一。

实际上，海航投资也不是第一次试图购入海航集团大健康医疗板块资产。早在2015年，海航投资就曾计划通过非公开发行股票的方式，以29.25亿元作价收购新生医疗100%股权。但2017年底，公司终止了非公开发行股票事项。10月31日，记者致电海航投资，准备询问其后续是否还有与海航集团医疗板块重组的规划，但截至发稿，电话一直未能接通。

摩根大通建议减持特斯拉4月21日，摩根大通最新研究报告称，由于来自宝马和奥迪等德国汽车制造商的竞争加剧，特斯拉电动汽车的销量将受严重影响。摩根大通重申其对特斯拉股票的“减持”评级，原因是梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪将推出一大批电动汽车。摩根大通分析师表示，迄今为止特斯拉在豪华电动汽车市场上遇到的竞争相对较少，因此我们认为，在服务和生产质量方面，消费者对这家汽车制造商的要求一直很宽松。但当那些在服务和生产质量上都享有盛誉的知名汽车品牌推出价格类似的高端电动汽车时，我们认为这会对特斯拉造成巨大的负面影响。

“看起来好好的一家公司，说出问题就出问题了。”有住在辉山大厦附近的人士提起辉山危机暴发时的情景唏嘘道，“当时这个（辉山大厦）楼下，除了要债的就是记者。晚上很晚的时候，都有人蹲守着。”危机暴发后，不断有债权人对辉山旗下的公司提出破产重整的申请，后经法院裁定，对总计83家中国附属公司采取实质合并重整方式进行审理。

此外，李超提出了四点希望：希望上交所把握好科创板定位，落实好以信息披露为核心的证券发行注册制，着力支持有发展潜力、市场认可度高的科创企业；希望科创板公司以上市交易为契机，完善公司治理，真实、准确、完整披露信息，严守“四条底线”，以扎实的业绩和成长回报股东，回馈社会；希望保荐机构、会计师事务所、律师事务所等中介机构切实提升执业质量，恪尽职守，勤勉尽责，当好资本市场的“守门人”；希望广大投资者熟悉掌握科创板各项制度规则，强化风险意识，正确认识、理性参与科创板投资交易。