(十)泄露在保险销售中知悉的保险人、投保人、被保险人的商业秘密及个人隐私;(十一)在客户明确拒绝投保后干扰客户;(十二)代替投保人签订保险合同;(十三)违反法律、行政法规和中国保监会的其他规定。保险销售从业人员有前款规定行为之一的,由中国保监会责令改正,可以对相关保险公司采取向社会公开披露、对高级管理人员监管谈话等监管措施。
对于阿里AliOS来说,要想汽车操作系统获得更多汽车厂商跟消费者的认可,平台覆盖的服务场景跟技术仍然是最重要的,这将决定消费者是否愿意使用它的系统,毕竟这款系统它就是为消费者服务。如何给用户带来更极致的体验、更细心的服务、更好的驾驶体验等都是关键。
中国人寿集团公司党委近日决定,给予中国人寿时任党委书记、总裁林岱仁党内严重警告处分,给予党委组织部、人力资源部主要负责人黄辛党内警告处分,对纪委书记缪平进行诫勉谈话。暴露诸多问题,监督机制失灵《通报》称,中国人寿发生违规选人用人问题,也折射出其系统组织工作中存在的诸多问题。
目前车联网正成为智能汽车的下一个主战场,国内互联网巨头也是来势汹汹,腾讯车载微信的诞生、阿里斑马网络发布了MARS 3.0 版本、百度车载OS 新增AI 场景引擎和车载小程序功能的推出,都可以看出巨头们对汽车操作系统主控权的势在必得。作为阿里在自动驾驶领域的重要布局,汽车操作系统的重要性不言而喻,只是此前出现大批高管离职和产品更新断档等情况,致发展受阻,这也让外界担忧阿里AliOS未来走向。汽车操作系统对于巨头来说就像是智能手机领域里的ios与安卓系统一样重要,谁能够成为这个系统的入口,这也将决定它们在车联网领域的有多大的话语权,阿里的AliOS系统能够在这领域称霸吗?
责任编辑:霍琦今年5月22日发生拒绝、阻碍证监会工作人员执法的深大通(000038.SZ),又出现了咄咄怪事。8月19日至21日,深大通股价突然连续出现3个涨停板,成为A股近3个交易日连续涨停的9只个股之一,令市场侧目。“深大通股价连续涨停,应该与中央支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区有关,但深圳板块个股数量两三百只,连续涨停的个股不到10只,像深大通这种问题公司,不排除资金借势炒作。”一位机构人士对21世纪经济报道记者说。
相比对媒体的重视,部分区块链项目在白皮书的制作上却有些敷衍。据王方了解,很多区块链项目白皮书的真实性都存疑。因为制作白皮书的一方会考虑自己买了项目后,还有更多的韭菜来接。“他们甚至不在乎这个项目是干啥的。这是一个严重的卖方市场。”为让普通投资人看懂、看清形形色色的区块链项目,区块链媒体“区块链大本营”推出了国内外区块链项目评级栏目——火镜评级。