haijiao2021@gmail.com

金融危机并非无迹可寻，通过回顾历史，可以汲取相关经验，对下一次危机进行预判。十年前的金融危机，肇始于传统金融过度创新，美国各大金融机构为了追求利润最大化，开发出各种金融衍生品，将其精心包装后卖给全世界投资者，部分金融衍生品极为复杂，甚至连推销者本身都不清楚，最终因风险过大诱发金融危机。

货车司机 吕周玉：一趟活四五千块钱，高的给五千，除了油、过路费，也就剩个七八百块钱。工作强度大、运输成本高，成为了很多货车司机选择退出的主要原因。而这种现状，在个体货车司机的身上更为明显。根据统计，我国的个体货车司机占比达到70%以上，超过6成的司机都没有相应的保险。此外，70%以上的货车司机每天的工作时间在10小时以上，40%的货车司机每天的工作时间在12小时以上。

截至2019年6月30日止六个月期间，该集团连同其合营公司及联营公司的收入（不包含乐视网信息技术（北京）股份有限公司、乐融致新电子科技（天津）有限公司及乐视影业（北京）有限公司及金科地产集团股份有限公司，下同）合计为1292.7亿元，较截至2018年6月30日止六个月期间的708.9亿元大幅增加583.8亿元（约82.4%），其中该公司拥有人应占1，004.8亿元，较截至2018年6月30日止六个月期间的587.5亿元大幅增加417.3亿元（约71.0%）。

国金证券分析师表示，此次重组完成后，一方面，中国船舶总装资产上市平台的定位确立，后续有望进一步承接沪东中华的注入；另一方面，中国船舶将由民船龙头成为军民双轮驱动的舰船总装龙头，整体实力大幅提升。营收方面，据公司2018年年报，外高桥造船当期实现主营业务收入90.88亿元，净利润3.19亿元；中船澄西当期实现净利润为0.23亿元。据公开信息显示，江南造船在2016年实现营业收入132.14 亿元，净利润 4.29 亿元。

2、海通姜超团队：降准对信用压力的缓解有限本次定向降准意味着货币政策进一步边际调整，宽松力度加码，可以一定程度支持实体融资、缓解信用压力。但是降准释放的是银行表内资金，而今年以来大幅萎缩的融资主要来自影子银行体系，而这些融资要回归银行表内还会受到信贷和监管政策限制，这意味着降准对信用压力的缓解、对社融的支撑作用或相对有限，经济下行压力和信用风险依然存在。

香港特区政府主要官员、中央驻港机构主要负责人、港区全国人大代表、港区全国政协委员、部分社会知名人士，以及外国驻港领馆代表等约400名各界人士出席招待会。责任编辑：张玉[文/观察者网专栏作者 晨枫]8月2日，美国正式退出中导协议，转手就提出要把中国拉进新中导协议。美国指出：中国的中导（包括弹道导弹和巡航导弹）数量世界最大，而美国受到中导协议的约束而不得发展，美国不能接受这样的核失衡。日本也提出需要有把中国包括在内的军控新架构。中国已经明确拒绝了。中国指出：中国的核武器数量极大地低于美俄，更无意把数量增加到美俄的程度，把中国拉进新一轮核裁军协议没有意义。