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2017年9月，时任美联储主席耶伦曾召开新闻发布会，宣布从10月开始缩减总额高达4.5万亿美元的资产负债表，以逐步收紧货币政策。据美国联邦公开市场委员会（FOMC）当时的声明，从10月13日起，美联储将缩减国债到期再投资，最初上限为每个月60亿美元，并将在12个月内，以3个月为间隔增加60亿美元，直到达到300亿美元/月的偿付额。同时，对于抵押贷款支持证券（MBS），每月缩减到期再投资40亿美元，并将在12个月内以3个月为间隔增加40亿美元，直到达到200亿美元/月。

展望下半年，油价依然有望延续强势。供给因素中，首先，主要产油国继续减产，甚至未来可能扩大减产规模的概率较大。近日，欧佩克与非欧佩克产油国即将对为期半年的减产协议展开评估，由于沙特等主要欧佩克成员国已经提前释放了信号，所以市场认为主要产油国在下半年继续减产的可能性非常大。目前值得关注的是减产力度。由于不少产油国国内面临不少经济压力，维持相对高的油价变得更为重要，因此预计产油国整体的减产幅度可能并不会有所收窄。此外，部分产油国还面临地缘局势紧张等因素，原油供应量和出口量等很可能受到打压，这可能还不在原本的减产计划之中。

融资融券债权产品新增备案2只，数量占比3.28%；新增备案规模40.00亿元，规模占比5.60%。委托贷款债权类产品新增备案1只，数量占比1.64%；新增备案规模57.35亿元，规模占比8.03%。保单质押贷款债权新增备案1只，数量占比1.64%；新增备案规模25.00亿元，规模占比3.50%。

招股书中提到，深度学习领域的创新是近年来人工智能技术发展的主要推动力，而旷视科技是全球为数不多的拥有自主研发的深度学习框架的公司之一。这个深度学习框架指的是Brain++，它是整个旷视科技的底层技术架构，为算法训练及模型改进提供支持。据悉，Brain++具体包含人工智能基础架构 （Brain++ Infrastructure）、人工智能计算与数据平台（Brain++ Platform），与核心的人工智能训练与推理引擎（Brain++ Engine）。

时代周报记者就海马汽车的年报疑点、经营现状及未来战略方向发出采访提纲，截至发稿，未得到回复。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对时代周报记者表示：“海马整体技术投入不够，资金紧张，横向比竞争力不足”，是海马汽车业绩难看的主要原因。“海马的当务之急还是要提升研发能力，今后不能只靠一款产品打天下，也不能一款产品卖到底，所以要持续开发新产品、成系列开发新产品。”中国汽车流通协会常务理事贾新光对时代周报补充道。

“这里的中央球场太壮观了。当你朝着这边走，或是真正上场的时候，绝对会燃起一种奇特的感觉。这里是英国，你无法拿它和其他任何地方相比。对我来说，它的历史最为特别。”阿扎伦卡这样谈论重回温网的感受。除了复出之后的表现以外，阿扎伦卡也开诚布公的谈论了自己和新教练迈克尔·乔伊斯之间迅速发展的关系。