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对于头顶“老赖名单”的他而言，时间和金钱就是翻身关键。贾跃亭跟谁都“不合拍”？不管是从当初的乐视汽车，还是到现在的FF，贾跃亭在造车路上貌似和谁都“不合拍”。2013年，贾跃亭正式提出造车设想后，乐视的高管们几乎全员反对。当时贾跃亭力排众议撂下狠话：“即使乐视造车万劫不复，也义无反顾。”

三是上海房产税到底收到了多少税？在2016年大约是40多亿元，在2017年大约是113亿元。对比之下，2017年全国个人所得税征收额大约1万亿元，其中京沪两个城市的个税都超过了1600亿，如果假定上海住宅市值在全国住宅总市值中的占比，和上海个税在全国个税中的份额接近的话，则可估算出，如果沪渝模式在全国推广，地方政府从房产税中仅能汲取约800亿元。这和2017年全国土地出让收益金的5万亿，以及涉房税费的2万亿，差异过于悬殊。或者说，以沪渝模式在全国推行房产税，则这样的靴子轻轻落地后，给房地产业带来的可能是意外惊喜，而地方政府则可能对此类房产税既无热情，也不大可能据此形成地方主体税种。

韩洪刚 •大公司来源：36氪谁控制了过去，谁就控制了未来贾跃亭的汽车公司拿到了钱，孙宏斌实际控制的新乐视智家也拿到了钱，这几天传来不少乐视相关的好消息。先是媒体报道，贾跃亭的汽车公司法拉第未来（FF）拿到一笔融资，还在广州拿到一块地用来造车的地；之后又有消息，新乐视智家也找到新的投资方，包括腾讯、京东、联想、苏宁等，投资协议基本谈妥，只等最终签字。

据澎湃新闻报道，贾跃亭目前仍滞留美国。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈永乐

赛迪顾问《中国人工智能芯片产业发展白皮书》在2019世界人工智能大会上正式发布。白皮书指出，2018年中国AI芯片市场继续保持高速增长，整体市场规模达到80.8亿元，同比增长50.2%。受宏观政策环境、技术进步与升级、人工智能应用普及等众多利好因素的影响，中国AI芯片市场进一步发展与成熟。

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